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Neben Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck im legendäre Auto Union Typ C kann der Edelweiß-Bergpreis 2024 (27. bis 29. September) auf der Roßfeld-Panoramastraße oberhalb von Berchtesgaden mit einer Reihe prominenter Teilnehmer aufwarten.
Unter anderen haben Ex-Formel-1-Pilot Jochen Mass, Tourenwagen-Legende Prinz Leopold von Bayern, Rallye-Weltmeister Stig Blomqvist und Le-Mans-Haudegen Rudi Lins ihr Kommen zugesagt. Der Vorarlberger wird den Porsche Carrera 6 steuern, mit dem er schon 1967 auf dem Roßfeld antrat und die Europa-Bergmeisterschaft für Sportwagen gewinnen konnte.
Prinz Leopold von Bayern wird den BMW 3.0 CSL steuern, der zu hundert Prozent mit E-Fuels betrieben wird. „Wir haben uns mit dem Royal Bobsleigh Automobilclub auf die Fahnen geschrieben, CO2-neutral zu fahren. Auf der Rennstrecke sind wir damit auch Vorreiter für die Straße“, erklärt „Poldi“.
Jochen Mass wird ein Auto aus der Sammlung des Hans-Peter Porsche Traumwerks lenken. Audi Tradition bringt für Blomqvist, den Rallye-Weltmeister 1984, sein damaliges Einsatzgerät, den Audi S1, nach Berchtesgaden.
Ein Highlight wird aber das Sonderthema „Die Rennwagen der Familie Stuck“ sein. Dazu erwartet Veranstalter Joachim Althammer mit seinem Team ca. 15 Rennwagen, die der legendäre „Bergkönig“ Hans Stuck bzw. sein Sohn Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck im Laufe der Jahrzehnte über Berg- und Rundstrecken pilotierten. Im Fokus wird dabei der originalgetreue Nachbau des Auto Union Typ C aus 1936 sein, mit dem Stuck Senior 1936/37 Grand-Prix-Rennen bestritt und dabei in neun Läufen vier Podestplätze erreichte. 1938 gewann Stuck mit diesem Wagen den Großen Bergpreis auf dem Großglockner. Auf dem Roßfeld wird Sohn Strietzel ins Lenkrad greifen.
Insgesamt werden rund 155 Renn-, Touren- und Formel-Wagen am Start sein. Dazu kommen rund 25 Motorräder aus der Vorkriegszeit.
Das Publikum hat die Möglichkeit, schon am 27. September ab 12 Uhr alle Fahrzeuge zu bestaunen und die prominenten Teilnehmer auf dem Weihnachtsschützenplatz in Berchtesgaden zu treffen.
Samstag und Sonntag werden die Besucher in bewährter Weise ab 8 Uhr mit Shuttlebussen vom Bahnhof Berchtesgaden und dem Parkplatz in der Oberau stressfrei zum Fahrerlager gebracht. Dort können sie auch in die beliebten Oldtimerbusse umsteigen, von denen rund 20 im Einsatz sein werden. Leider ist dabei kein Mitführen von Kinderwägen und Hunden möglich. Dafür und für Menschen mit Handicap stehen aber moderne RVO-Busse zur Verfügung.
Karten gibt es im vergünstigten Vorverkauf (bei Ticket-Scharf in Berchtesgaden und über den Link auf der Website der Veranstaltung www.rossfeldrennen.de, bis 27. September) sowie an den Tageskassen.
Kartenpreise im Vorverkauf: Tagesticket ab 20 Euro (inkl. Straßenmaut, Busfahrt und Programmheft), Kinder bis 10 Jahre frei. Die Familienkarte (zwei Erwachsene, zwei Jugendliche) ist nur online zum Preis von 85 Euro für das Wochenende erhältlich.
Der Erlös der Veranstaltung kommt Einrichtungen zur Unterstützung von Menschen mit Behinderung im Landkreis zugute.
Weitere Informationen: www.rossfeldrennen.de; Für Unterkunftsanfragen: Tourist Information Berchtesgaden, Tel. +49 8652 656500, email: ed.ne1733193023dagse1733193023thcre1733193023b@ofn1733193023i1733193023.
– Die Daten des Edelweiß-Bergpreises am Roßfeld: Streckenlänge sechs Kilometer, 548 Höhenmeter, 1958 erstes Bergrennen, 2:39.35 Minuten Streckenrekord, aufgestellt von Christian Debias 1977 auf einem Ralt R1 (Formel 2-Klasse).
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Gleichmäßigkeitsveranstaltung zur
Unterstützung der Lebenshilfe Berchtesgadener Land
Konzeption und Gestaltung:
Manuel Inhester
manuelinhester.com